淮安有轨电车车辆充电方式

娴 张

摘要


本文主要介绍南京金城轨道交通设备有限公司在淮安现代有轨电车一期工程地面充电装置、充电网项目中设计的有轨电车用架空充电轨系统。该项目工程采用储能式有轨电车,在车站、车辆段停车库等通过充电轨供电装置对有轨电车进行充电。线路总长度约为20.3km,全线均为地面线,共设车站23座,车辆段38处(其中移动供电6处)。本文介绍的有轨电车用架空充电轨系统的工作原理是:通过与站台钢结构接口一致的悬吊安装装置,把钢铝复合接触轨及其附件悬吊在设定的高度,与车辆受流器压力接触后对车载蓄能装置进行充电,保证车辆正常运行。

关键词


轨道交通;有轨电车;地面充电装置;架空充电轨系统;钢铝复合接触轨

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参考


顾保南,叶霞飞.城市轨道交通工程.武汉:华中科技大学出版社,2007; [2]李际胜,姜传治.有轨电车线站不直及交通组织设计.城市轨道交通研究,2007(5):38-41




DOI: http://dx.doi.org/10.18686/gyjs.v1i4.3877

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