软弱地质既有线路下横抬D型梁架空顶进施工方案分析与应用

刘 举举
中铁一局集团铁路建设有限公司

摘要

以阳安二线K106+769箱涵工程为背景，对软弱地质既有运行线路下的箱涵顶进施工方法进行了比选，确定施工方案为纵横抬梁架空顶进法。通过有限元软件建立了D型便梁三维模型，对其整体稳定性和变形进行了分析。结合工程特点，提出了在软弱地质既有铁路条件下采用D型梁横抬架空顶进施工方案。并结合工程施工过程，给出了施工难点，本研究可为类似的工程施工提供可行的依据。

关键词

软弱地质；D型梁；既有线路；有限元分析；架空施工

参考

中国铁路总公司. TB 10091-2017, 铁路桥涵设计规范[S].北京:中国铁道出版社, 2017

中国铁路总公司. TB 10091-2017, 铁路桥梁钢结构设计规范[S].北京:中国铁道出版社, 2017.

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