在过去 20 年时间里，我国公路桥梁设计、施工和养护中大量采用预应力钢束张拉技术进行梁板桥及连续箱梁的混凝
土桥面板的浇筑和现浇拱圈的施工作业，取得了良好的经济效益和社会效益。但随着预应力技术的不断发展和应用范围的扩
大，“先张法”在设计和施工作中也暴露出许多问题，特别是由于部分设计单位对预应力的认识存在不足以及现场技术人员缺
乏相应的操作经验等原因造成的质量事故时有发生。如何提高“先张法”的设计水平并降低质量风险是当前亟待解决的关键
问题之一；同时如何合理利用资源、节约投资也是值得研究的另一个重点方向。
