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Journal | [J] 现代交通技术研究 Volume 4, Issue 10. 2022.
新建集宁至大同铁路向阳特大桥跨明长城连续梁工程施 工技术
作者 : 谷 松博
DOI: 10.12361/2661-3700-04-10-128945
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摘要 / Abstract
新建集宁至大同铁路由乌兰察布站引出，向南进入大同南站，设计时速 250km/h，预留 300km/h，桥隧比 71.29%， 向阳特大桥跨明长城连续梁桥位于集大铁路 DK47+866 处，桥跨布置为（60+100+60）m 预应力混凝土连续梁，该桥跨越处连 续梁保护明长城文物施工技术是该桥重难点技术，目前该连续梁已顺利合拢且明长城文物得到有效保护，为同类高铁工程跨 越文物保护施工提供有益借鉴。
关键词 / Keywords
高铁桥梁；连续梁工程；文物保护；施工技术
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