列控系统作为轨道交通列车运行的中枢控制系统，是保证轨道交通行车安全和提高运输效率的重要
技术装备，在该系统中，起核心控制作用的软件一旦失效可能会引发脱轨、撞车等一系列严重的行车事故，从而造
成人员伤亡等灾难性的后果。因此，对于这一类承担行车安全功能的安全关键软件，在软件设计过程中开展安全性
分析，避免系统故障导致严重安全事故是非常重要的一环。软件安全性分析常采用软件失效模式与影响分析 SFMEA
法、软件 FTA 等方法，本文主要利用 SFMEA 方法，对列车运行控制系统中的临时限速服务器（TSRS）子系统软件进
行安全性分析，识别软件设计缺陷，并采取相应的改进措施，从而提高软件的安全性和可靠性。
