：3D 打印亦被命名为增材制造技术，其本质上也就是一种借助逐层建立材料这一形式直接由数字模型生产零部件的新手段。目前 3D 打印技术已经在航空航天和民用方面得到了大量的应用。本文采用试验和仿真相结合的方法对某型飞机上使用的 3D 打印钛合金接头的静力 学性能进行了研究。本文主要工作包括两个方面。 一、根据接头的真实受力情况，设计相应的结构静力学试验方案,根据试验方案进行 3D 打印接头和铸造接头两种形式的静力试验。测量关 键点的应变和位移,比较两个结构的静力学特性。 二、使用有限元软件建立 3D 打印接头和铸造接头的三维有限元模型，按照真实的受力情况施加边界条件，对两种结构形式的静力学性能进 行分析。将分析得到的应变和位移与试验结果进行比较，验证了分析方法的正确性。