在下沉广场基坑开挖和附属结构建设过程中，会使临近地铁车站、隧道等结构的围岩发生回弹变形，对地下空间 结构安全性产生影响，因此掌握深基坑开挖对临近地铁车站的影响规律对评估工程安全性是十分重要的。依托深圳某下沉 广场深基坑开挖工程，采用有限元方法分析深基坑开挖对附近地铁车站和隧道的影响。结果表明：地铁车站旁下沉广场深 基坑开挖使地铁车站围护结构产生一定横向变形，使靠基坑侧车站底板向上隆起，使远离基坑侧底板下沉。深基坑开挖所 造成的影响范围主要集中在紧邻下沉广场的地铁车站内，而对距离基坑超过 20m 范围的其他地铁线路隧道的影响极小。围 护结构水平向变形总体呈现先增大后减小的分布趋势。靠近基坑侧地铁车站底板向上隆起，而在远离基坑测的底板呈下沉 状态深基坑的开挖对地铁车站和隧道构成一定影响和扰动，但在基坑开挖过程中布置的两道内支撑使结构整体变形处在可 控、安全范围内。