Journal | [J] 科研管理SG(原名:科研管理) Volume 6, Issue 6. 2024.
压缩变形对铁路货车用 2205 双相不锈钢腐蚀性能的影响
作者 : 景 朝, 杨 云圣, 蒋 晓军, 冉 庆选, 韩 日宏
摘要 / Abstract
2205 双相不锈钢是铁路货车易腐蚀零件和车厢主要应用材料之一,在生产和使用过程中,普遍存在压缩载荷。然而, 压缩变形对腐蚀性能的影响并不明确。因此,本论文主要研究了压缩变形对 2205 双相不锈钢耐腐蚀性能的影响。研究结果 表明,随着压缩变形量和变形速率的增加会使 2205 双相不锈钢中的奥氏体相被拉长甚至破碎。经电化学测试得出 2205 双 相不锈钢经压缩变形后,耐腐蚀性能均有一定程度的提高。当变形速率一定时,随着变形量的增加,试样耐腐蚀性能先增 加后有所降低,在变形量为 15% 时达到最佳;当变形量一定时,随着变形速率的增加,材料的耐腐蚀性能先增加后略降低, 在变形速率为 0.3 mm/s 时耐蚀性能最好。
关键词 / Keywords
2205 双相不锈钢; 压缩变形; 微观组织结构; 耐蚀性
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