本论文主要聚焦于高速铁路牵引供电系统领域，对负序电流产生的内在机理及影响其产生的各种因素予以深入探
讨，通过对一系列实际案例进行详尽数据收集与深入分析，揭示了负序电流给电力系统中的关键设备、电能质量以及高速
铁路运行效率带来的负面影响，针对所发现问题，系统性探讨多种包括但不限于三相平衡补偿装置应用、牵引变压器优化
配置等的负序电流补偿策略，同时细致比较分析不同补偿策略的优劣及各自适用场景，研究结果明确指出，合理选择运用
这些补偿策略可有效减少负序电流产生，进而显著提升高速铁路牵引供电系统的稳定性与可靠性，为本确保高速铁路安全、
高效运行提供坚实的理论基础与实践指导。
