随着全球化进程的加速和新兴市场汽车需求的增长，KD 组装模式成为车企拓展海外市场的重要模式。而 KD 组
装必然涉及汽车总装线建设。本文聚焦于面向小规模年产量（通常低于 2 万辆）且严格限制成本的海外 KD 总装线设计策略，
探讨其核心设计理念与实现路径。设计核心在于“柔性化、极简化、适应性”原则的深度应用。系统性分析了海外小规模
低成本总装线的设计要点，包括工艺流程规划、柔性化布局、设备选型、输送线设计以及质量控制等核心环节，并结合实
际案例总结成功经验，为车企在资源有限条件下实现高效、低成本的海外 KD 总装线设计提供参考。
