手机版 English 帮助中心
外文文献知网节
文献信息节点
基本信息 摘要 关键词 核心评价 相关文献
Journal | [J] 环境与发展 Volume 2, Issue 1. 2020.
道路绿化带滞尘效益研究进展
作者 : 曲 辰, 穆 晓红
DOI: 10.18686/hjfz.v2i1.20484
全部来源
获取全文
摘要 / Abstract
道路绿化带作为道路绿地中不可或缺的一部分,可以有效的改善和提升道路空气环境质量,在城市 绿地系统中占有重要地位。研究道路绿化带对大气颗粒物的削减作用,可以为提高城市绿地空气污染防 治手段和绿化带的优化配置模式做良好铺垫。目前针对道路绿化带滞尘效果的相关研究较多,本文通过 归纳总结近些年各学者提出的道路绿化带削减大气颗粒物效率的影响因素,即道路绿化带的植物配置模 式、宽度、植物选择和气象因子等方面,探讨了以减尘为主要目标的道路绿化带构建方法
关键词 / Keywords
道路绿化带;滞尘;颗粒物;削减作用;配置模式;植物选择
Related articles / 相关文献
相似文献
作者发文
机构发文
关键词分析
相似文献（说明：与本文内容较接近的文献）
  • Neofytou,P.,etal.,Numericalinvestigationofthepollutiondispersioninanurbanstreetcanyon. EnvironmentalModelling&Software.21(4):p.525-531. [2]Maher,B.A.,C.Moore,andJ.Matzka,Spatialvariationinvehicle-derivedmetalpollutionidenti- fiedbymagneticandelementalanalysisofroadsidetreeleaves.AtmosphericEnvironment.42(2):p.364-373. [3]Renterghem,V.andTimothy,Guidelinesforoptimizingroadtrafficnoiseshieldingbynon-deeptree- belts.EcologicalEngineering.69(Complete):p.276-286. [4 ] Al - Dabbous, A. N. andP. Kumar, Theinfluenceofroadsidevegeta- tionbarriersonairbornenanoparticlesandpedestriansexposureundervaryingwindconditions. AtmosphericEn- vironment.90(Complete):p.113-124. [5]Brantley,H.L.,etal.,Fieldassessmentoftheeffectsofroadsidevegetationonnear-roadblackcarbon- andparticulatematter.ScienceoftheTotalEnvironment.468-469:p.120-129. [6]Roadsidevegetationbarrierdesignstomitigatenear-roadairpollutionimpacts.ScienceoftheTotalEn- vironment.541:p.920-927. [7]殷杉,蔡.,陈丽萍,申哲民,邹晓东,吴旦,王文华,交通绿化带植物配置对空气颗粒物的净化效益.生 态学报,(11):p.4590-4595.
  • Environment and Development,环境与发展(2)2020,1
  • ISSN:2661-3735(Print)
  • 王会霞,etal.,不同绿化树种滞留 PM2.5等颗粒污染物能力的多尺度比较.林业科学,2015.51(7): p.9-20. [9]王慧,郭晋平,and张芸香,公路绿化带滞尘效应研究.生态环境学报.v.24(09):p.58-65. [10]陈小平,武汉城市干道绿化隔离带削减颗粒物效应及优化建议,2017,华中农业大学. [11]刘颖,etal.,城市交通道路绿化植物滞尘效应研究.北方园艺,2015(3):p.77-81. [12]杨貌,etal.,春季城区道路不同绿地配置模式对大气颗粒物的削减作用.生态学报,(7):p.2076- 2083,共8页. [13]吴梦莹,道路绿化带滞尘、降噪效益的定量研究,西北农林科技大学. [14]武小钢and蔺银鼎,城市道路隔离带绿化模式对人行道空气质量的影响评价.环境科学学报,(04): p.53-59. [15]陈博,北京地区典型城市绿地对 PM_(2.5)等颗粒物浓度及化学组成影响研究,2016,北京林业 大学.[16]陈小平,etal.,城市道路典型绿带结构对总悬浮颗粒物的净化效应.长江流域资源与环境,2014.23 (11).[17]李新宇,etal.,北京市不同主干道绿地群落对大气 PM2.5浓度削减作用的影响.生态环境学报, (4):p.615-621. [18]陈上杰,etal.,道路绿化带内大气 PM2.5质量浓度变化特征.水土保持学报,(2):p.100-105. [19]郑敬刚,城市交通道路绿化带滞尘能力研究.河南科学,2013(7):p.1073-1075. [20]马远,北京市三种道路防护林滞尘格局及其影响机制研究,2017,中国林业科学研究院. [21]张志丹,北京市典型林分对 PM2.5等大气颗粒物调控作用研究,2016,北京林业大学. [22]钟珂,etal.,城市绿化对街道空气污染物扩散的影响.中国环境科学,2005.25(S1):p.6-9. [23]Jin,S.,etal.,EvaluationofimpactsoftreesonPM2.5dispersioninurbanstreets.AtmosphericEnviron- ment.99:p.277-287. [24 ] Vos, P. E. J., etal., Improvinglocalairqualityincities: Totreeornottotree? EnvironmentalPollution.183:p.113-122.
《中国学术期刊(光盘版)》电子杂志社有限公司 KDN平台基础技术由KBASE 11.0提供
© 2014-2018中国知网(CNKI) 京公网安备11010802020460号 经营性网站备案信息 互联网出版许可证 新出网证(京)字271号 京ICP证040431号