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Journal | [J] 现代交通技术研究 Volume 2, Issue 1. 2020.
基于电控系统的乘用车越野性开发方法
作者 : 张 宇
DOI: 10.18686/xdjt.v2i1.20582
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摘要 / Abstract
本文归纳了乘用车越野性能定义和目标设定方法,总结越野常见工况,描述乘用车越野功能的开发 和电控系统标定方法
关键词 / Keywords
越野;越野性;标定
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  • 受油耗和排放法规限制,传统汽车的生存空间 受限,汽车产品逐步电动化,各总成和零部件也必须 通过技术升级提升效率。在应对相同的越 野 路 种 时,驾驶员对整车的操控需求并不会因为汽车电动 化而发生改变,因此新能源汽车的越野性验证方法 没有特殊差异。但由于电机的扭矩特性与内燃机存 在巨大差异,因此标定方法难以完全借用。随着汽 车产品电动化程度越来越高,未来电动四驱甚至全 轮毂电机的越野车辆将为越野性开发带来更多可 能性。
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