随着社会经济的进一步发展，汽车持有量与日俱增，为人们生活带来便捷的同时汽车排放污染物对人类生存环境产生巨大的影响。为了控制汽车排放污染物的影响情况，我国相继制定了严格的排放法规，实现对汽车排放污染物的优化控制。在《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国大气污染防治法》的方针指导下，我国即将在2021年实施第六阶段的机动车污染排放标准。基于此背景下，实现对汽车柴油机性能改造迫在眉睫。对汽车柴油机污染物排放而言，N0ⅹ与PM减排并不能够满足国六标准。本文作者综述了现有汽车柴油机尾气排放技术，并指出了其局限性，提出了改进的技术措施，探索了对汽车柴油机CO2排放的处理方法。
