基于目前道路交通事故主要致因的驾驶员，引发事故次数和人员伤亡数都高达 50% 以上，但对驾驶员职业适宜性的跟踪考核、定期检测、辅导培训等相关法律不健全完善的现状。结合内蒙古地区人口密度低，城镇、区域间距离较远且附属设施少，长距离、单调驾驶环境作业等地域特色和车流小、车速快等交通特点。本文拟从驾驶员性格和气质类型角度对新进或即将加入驾驶行业和队伍的驾驶员驾驶适宜性进行调查研究，以提高驾驶适宜性的判别能力和驾驶员整体驾驶水平，增强驾驶人员的职业匹配度，推动驾驶适宜性理论的发展，缓解驾驶员的职业心理疾病，增强道路交通安全，减少道路交通事故，降低人员伤亡和财产损失意义深远。
