经济学的开山鼻祖亚当•斯密在其最重要的分工理论中强调，市场的规模大小决定着社会分工的深度和精度，市场只有参与社会分工，才能扩大生产，促进当地经济发展，社会繁荣。而边境城镇是国家经济脉络体系中的边缘市场，与城市中心发展步调不协调，出现市场断层，边境屏蔽效应严重，经济明显落后，不能形成规模集聚。但是随着《国务院关于支持沿边重点地区开发开放若干政策措施的意见》（国发〔2015〕72号）的出台，国家新型城镇化规划（2014—2020年）的实施，边境城镇的地位凸显，与口岸的互动作用效应得到进一步的确立，口岸将国际要素和资源聚集，作为边境集散点，能有效的促进地方区域的经济发展，尤其是在区域经济一体化的今天。本文以地缘经济学中人地协调发展和跨区域经济合作为理论背景，总结和梳理前人对口岸与边境城镇互动关系的研究成果，为将来城镇化研究做铺垫。