近年来，随着我国建筑业的迅速发展，公路工程作为城市建设中的纽带，担负着经济大动脉的责任，道路工程质量的好坏，使用周期的长短严重影响着现代化建设的发展。在各等级的公路路基工程中，使用最多的是水泥稳定碎石基层，水泥稳定碎石基层以其抗折强度高和良好的稳定性，延长了道路的使用寿命，大大减轻了道路面层的龟裂、坑槽和冻害。然而，水泥稳定碎石基层早期裂缝及由此诱发的沥青路面反射裂缝问题一直困扰着道路工程领域，影响着路面的耐久性。水泥稳定碎石基层耐久性直接影响到公路工程项目全寿命周期的运营成本，水稳基层质量的提升在很大程度上可以降低公路运营期的养护费用。
