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Journal | [J] 公路工程SG（原名：公路工程） Volume 3, Issue 12. 2021.
钢箱梁桥面超高韧性混凝土施工技术
作者 : 班 盛钧, 郎 键虎
DOI: 10.18686/glgc.v3i12.64241
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摘要 / Abstract
混凝土刚性铺装与传统正交异性钢桥面铺装相比，具有良好的抗疲劳性能及承载能力，具有很好的应用前 景。国外桥梁中应用混凝土铺装实例并不少见，国内专家学者也正在对此展开系统性的研究。为提高抗裂性，刚性 铺装混凝土需要采用超高性能混凝土（UHPC）。相比普通混凝土而言，UHPC具有优良的韧性，可以有效缓解交通 荷载引起的局部应力集中，从而减少疲劳损伤，降低混凝土产生、发展裂缝的风险。由于UHPC本身具有水胶比低、 高粘度、高纤维掺量的特点，对其现场施工进行专项研究，对后续施工具有一定的借鉴意义。
关键词 / Keywords
钢桥面铺装;UHPC;高粘度;高纤维掺量
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