文章以杭宁高速改扩建工程第2标段跨航道预应力混凝土变截面连续梁桥拆除为背景，在不中断原高速公
路通行的前提下，通过合理的交通导流，采用自制研发的可移动贝雷架吊篮及绳据静力切割法相结合的方法对跨航
道部分桥梁进行拆除，由于早期修建的桥梁，设计荷载等级较低，在拆除过程中桥梁的受力状态、结构形式、支撑
形式不断发生变化，因此对拆除过程引入应力和变形监控控制是很有必要的。本文对旧桥拆除的监控控制技术进行
了深入的分析，为准确把握桥梁当前的受力状态以及后续拆除过程中的受力状态，及时发出预警信息并采用一定的
方法对结构变形、应力加以控制，为拆桥工作安全顺利的实施提供了有力的技术指导。
