BZ公路是区域规划省道的重要组成部分，是连接多个地区的大通道。现状BZ公路建成于2003年，全线共有隧道4座，目前已运营 18年，由于全线隧道机电等设施已处于超期服役状态，仅今年就发生了3起电缆起火、8起变压器跳闸事件，已严重影响行车安全，开展BZ公路提升工程十分必要和迫切。本次社会风险评估工作在项目立项阶段介入，将社会利益协调的重心从事后处理前移到事前预防和事中控制上来，以完善利益相关者诉求表达、权益保障、矛盾处理等各项工作，力求社会风险评估工作能更具前瞻性、针对性和有效性。社会风险评估提出的风险点和防范化解措施在项目前期得到协调和落实，使矛盾化解工作更加具有针对性、主动性和有效性，为项目顺利推进奠定了良好基础。
