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Journal | [J] 工程技术与发展 Volume 4, Issue 2. 2022.
高速公路隧道软弱围岩施工关键技术
作者 : 魏 海滨
DOI: 10.18686/gcjsfz.v4i2.71119
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摘要 / Abstract
公路隧道软弱围岩因透水性较差,岩体较松散,在外界力的作用下容易发生掉落、垮塌现象,施工难度加大,隧道 开挖在初期支护后易发生变形,钢架扭曲和混凝土掉落,软弱围岩施工具有变形大,不稳定特性,在部分地段拱顶沉降及双 侧变形会达到1m多,有些施做后的二次衬砌也会发生开裂和掉块,初期支护施工完后钢架也会发生扭曲、侵限,这就需要 把钢架拆除后进行换拱施工,本文结合玉楚高速公路项目大栗树隧道现场施工情况,对软弱围岩施工关键技术进行探讨。
关键词 / Keywords
软弱围岩;变形大;难度大;技术研究
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