铁路道岔是铺设于车站和编组站的设备,起到转移列车线路的重要作用。单线铁路也会铺用道岔铺设出一条叉线,
这种设计是为了对开列车的人提供有相应的帮助。提高线路运输效率,方便调度。道岔的铺设不是一件小工程,传统的铺设
方法需要应用大量人力,且铺设周期长,影响线路运营。但随着技术的发展,人们研发了铺设道岔的专用机械,将道岔铺设
作业逐步机械化,以此来提高道岔铺设的效率,节省了施工所耗费的人力资源,提高铁路工程的经济效益。本文从道岔铺设
施工的实际流程出发,总结了道岔的类型与发展,罗列了常用的道岔铺设方法,分析了混凝土枕道岔铺设时常遇到的问题,
叙述了混凝土枕道岔机械化铺设的具体流程和技术要点,并对道岔施工技术发展予以展望。
