随着社会的发展，山岭地区的居民对于开车出行的要求变高，他们对山岭的特长隧道要求也越来越严格。
而特长超深埋山岭隧道本身在建造和运行与维护面临着各种灾害问题，灾害的诱因分别是高地应力、高水压、高地
温、不良地质层和各种工程活动。在特长超深埋山岭隧道的建造过程中，需要逐步向智能化建造的方向去发展，这
就需要重视高地应力条件的地质条件不稳定性。而在特长超深埋山岭隧道运维的过程中，需要体现出绿色节能、疏
散与智能救援的理念，还要实现超前地质预报与智能维养，并最终实现“建养一体化”，并最终实现“安全、绿色、
高效、智能”的目标。
