市政公路、桥梁是我国城市公路建设中的一个关键环节，其施工质量的优劣将直接影响到整个城市的经 济、社会发展，因此对技术、技术、设计的专业技术和技术的需求也越来越高。近年来，随着我国社会和经济发 展，人民的物质条件和物质条件日益改善，城市公路、桥梁等成为人类赖以生存的重要条件之一，城市公路、桥 梁等项目的建设受到了更多的重视。然而，目前城市道路桥梁建设中，由于路面的沉陷问题，不仅会对桥梁的总 体性能和性能有很大的影响，也会对行人的出行体验产生一定的负面作用，而这种作用往往会引起路面的整体损 伤，或者会增大路面的沉降差异，过大的路面沉降差异直接造成了相应的行车安全隐患。因此，各有关的城市和 建筑企业都在积极地进行着各种改进和解决。其主要的方法是通过对路基路面的沉陷机制进行分析，并对其进行 持续的技术改造，以提升工程技术人员的实务操作能力，从而达到有效地提升城市公路桥梁工程的整体素质和质 量，减少人民群众的安全隐患。通过对沥青混凝土地面沉陷问题的成因进行了深入的探讨，并根据其沉陷机制提 出了相应的技术改造方案。