公路工程在进行路基施工作业时，一般会采用相对均匀且较松散的填充材料，但这种松散均匀的填充材料不具备稳定性其强度值也较低，无法达到优良的路基结构，尤其是在较松软的施工路基工程中，自然环境下的。均匀松散的填充材料接无法达到路基工程所要求的的施工标准。因此，在路基工程施工过程中，需要采用特殊的方法对路基的路面进行冲压工作，路基通过压路机械的高度挤压提高层级密度，进而达到路基结构的基本稳定，才能有效的提升公路路基的强度，确保公路工程的施工质量达到标准。在公路工程中对路基结构进行压缩加固处理时，一般会把天然的和一些在坡边人工修筑的边坡结构相结合进行。支撑。以此来确保路基的稳定性，使其拥有较高的强度确保路基的基本运行安全。
