灌浆套筒连接装配式混凝土桥墩已经在桥梁工程中得到应用，在横向荷载，尤其是地震荷载作用下，桥梁结构的安全可靠性备受关注。同时，震后的桥梁快速修复与交通畅通尤为重要。本文首先对灌浆套筒进行静力试验，得到了灌浆套筒的材料性能。在此基础上，采用数值模拟方法，保持墩柱纵向压力不变，对桥梁墩柱在横向静力荷载、地震荷载作用下进行弹塑性分析，并与现浇墩柱结果进行对比。在墩柱体外添加耗能装置后，研究了墩柱的破坏模式、滞回特性和延性性能。结果显示，耗能装置使得墩柱的耗能能力增强，桥墩底部的受力得到改善。外置耗能装置先于灌浆套筒和钢筋屈服，有效地保护桥墩内部构造，有利于桥墩结构稳定、持续的抵抗地震荷载。
