地铁车辆在运行时，车轮与地面摩擦会导致踏面擦伤和剥离，从而形成不规则的表面缺陷。踏面损伤直接会对车辆运行当中的全稳定性造成不利影响，甚至会造成轴承和轨道相关基础设施使用年限缩短。因此在实际开展检查工作时，需要严格对他面擦伤以及玻璃情况进行操作，了解其实际情况，合理对其开展处理工作。而现阶段在运用地铁数控不落轮旋床驱动滚轮时，常常出现打滑问题，很难确保其安全稳定，操作效率也会越来越低，所以在实际开展工作期间需要树立正确观念，通过运用有效对策对其中存在的问题进行处理，从根源上避免驱动滚轮打滑情况发生。
