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铁路负荷对接触网电压质量影响分析
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摘要:随着现代社会的不断发展与进步,以高铁、动车组等为代表的铁路运输构成了我国陆路运输系统的主要组成部分,目前大部分铁路将电能作为其动力来源,形成了由牵引站、接触网以及机车构成的电气化铁路系统。钢轨上方的接触网通常为单相,这就造成了接触网以及牵引站三相负荷分配不均匀,不对称性问题比较突出。另外考虑到电力机车负荷较大,其启停会对接触网以及牵引站造成一定的冲击,会对供电可靠性以及电压质量指标带来一定的挑战,进而可能会危及机车牵引站以及上级电网的供电安全。
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