浅议富水砂卵石地层条件下盾构下穿地铁既有线施工技术

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DOI: 10.12361/2661-3522-04-08-106300

浅议富水砂卵石地层条件下盾构下穿地铁既有线施工技术

高彦涛

陕西建工集团股份有限公司

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摘要：在国内诸多省会城市建设过程中，由于地铁线路设计增加，换成站点设计，电力隧道及城市综合管廊建设等原因，经常会遇到盾构下穿地铁既有线的情况，如何确保工程本体及既有线的质量和安全是工程建设中的重点也是控制的难点。　　西安电力改造提升项目某盾构区间下穿西安地铁 2号线运营线路，施工安全和质量均达到了既定目标，各项监测指标均在技术允许的控制范围内，其中地表累计最大沉降量为-1.7mm，既有线道床累计最大沉降量为-2.35mm，轨道累计最大沉降为-0.95mm，变形控制均在允许范围之内，本工程的顺利实施为今后同类盾构项目施工提供了详实的技术支持和例证。

关键词：

盾构施工；电力隧道；近距下穿；沉降控制

Universe Scientific Publishing

ISSN：2661-3514

年,卷(期)：2022,4(8)