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网络化条件下城市轨道交通行车组织优化问题研究
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摘要:近些年,城市轨道建设进入到了高速发展阶段,新线路的不断增加和投入使用,凸显出了明显的网络化特 征。网络化为城市轨道交通运营组织增加了很多新标签,但是,这种行车组织模式只适合用在结构单一、线网规模 小的轨道交通单线行车组织中,无法满足轨道交通在网络化条件下的客观需求。鉴于此,本文立足于网络化条件下 城市轨道交通行车组织优化意义,围绕优化问题以及优化路径展开如下探讨。
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