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隧道施工爆破和支护技术研究
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摘要:随着我国基建技术快速发展带来了交通的便捷,在全国大的四纵四横交通网络格局下,交通网络正向着偏远地区发展和延伸。偏远地区的交通基础设施建设不像城市交通基础设施建设具有普遍性和可复制性,偏远地区的交通基础设施建设具有复杂性和多样性,特别是在山区施工,在山体结构复杂情况下进行施工需要考虑山体环境、山体石材和气候等因素。国内经过近几十年的发展在山体隧道施工和支护技术上取得了很大进展,但是在施工艺术的安全性和技术创新性方面还有待进一步提升。该文选取山体施工中隧道爆破和支护技术进行研究,对隧道爆破和支护技术中出现的问题进行分析,结合施工经验总结隧道爆破和支护技术中好的经验和做法,特别是在隧道支护技术上根据不同岩体和地质情况借鉴矿山支护技术,将矿山支护技术运用到山体隧道施工中来,提升山体隧道施工质量和进度。
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