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基于利用系数的拟合计算平均照度的方法
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摘要:目前轨道车辆的发展更多考虑乘客的乘坐舒适性,本文针对有关舒适性指标的车内平均照度计算方法进行研究。平均照度的计算大多采用利用系数法,但是在实际计算过程中发现,基于利用系数法的平均照度计算中的利用系数并不能得到一个准确的数值,这就极大的影响了平均照度的计算结果的准确度。根据利用系数与室指数的关系建立坐标系坐标,拟合利用系数与室指数的函数,通过该拟合函数可以较为准确的计算利用系数,同时也就可以更加精确地计算车辆车内的平均照度,这对设计工作效率与降本增效能力都有一定程度的提高。
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