船用柴油/天然气双燃料发动机模式切换控制策略研究

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DOI: 10.12361/2661-3549-05-05-130476

船用柴油/天然气双燃料发动机模式切换控制策略研究

邓志庆

舟山长宏国际船舶修造有限公司

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摘要：船用柴油/天然气双燃料发动机运行时，频繁的柴油与双燃料模式的切换，可导致发动机的转速变化剧烈，影响其正常运行。此外，当天然气供应短缺或故障时，发动机也应能快速、稳定的切换。在此背景下，确保控制系统硬件保持不变，结合双燃料发动机的运行机理、需求，科学制定满足要求的双燃料发动机模式切换控制策略，验证不同工况下的模式切换性能尤为重要。依据实践结果，制定的切换控制策略可以满足实际需求，还可改善发动机的运行性能。

关键词：

船用柴油；天然气双燃料发动机；模式切换；控制策略

Universe Scientific Publishing

ISSN：2661-3530

年,卷(期)：2023,5(5)