公交专用道运营效果评价方法研究

智研平台会员

登录机构账号

复制成功

设置

万方会员

暂未开通会员

开通即享超值福利、会员权益
优质内容推荐

立即开通

个人中心

我的智研

退出登录

简繁

搜索

DOI: 10.12361/2661-3700-04-12-137625

公交专用道运营效果评价方法研究

吕越, 王亚萍, 雷艳红*, 洪彬*, 杨武猛

140932200101170023, 370783200110110745, 513030199104281129, 430223200211057229, 530126200209180655

全文直达

引用

打印

摘要：为推进绿色交通，提高居民乘坐公交车出行意愿，通过研究公交专用道运营效果，提出建立公交专用道要求以及优化方案，本文结合公交专用道运营要求以及居民出行要求，分别通过运营效率、设施设置、服务质量三个方面建立公交专用道综合评价体系，构建多级评价模型。通过对拉萨市城市居民进行调查研究部，并通过层次分析法确定指标权重，得到“乘车时间”、“标志线清晰程度”以及“乘车安全性”所占权重最大。因此得出公交专用道设置后虽然能降低公交专车受社会车辆的影响，但城市公交专用道衔接程度以及乘车安全性还需进一步优化。

关键词：

公交专用道；评价体系；层次分析法；运营运营优化策略

Universe Scientific Publishing

ISSN：2661-3697

年,卷(期)：2022,4(12)