整车正面碰撞有限元仿真分析

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DOI: 10.12361/2661-376X-04-24-139416

整车正面碰撞有限元仿真分析

刘　丰, 夏　斌, 谭子彦

东莞职业技术学院

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摘要：汽车在行驶过程中，无论哪个面受到碰撞，都会带来伤害和生命财产损失。在发生碰撞事故中，统计数据显示正面碰撞的概率最高。本文借助有限元分析软件Hyperworks，建立整车正面碰撞模型，通过仿真得到整车加速度曲线、前围板入侵量、转向管转向管柱跳动量指标验证是否满足开发目标。

关键词：

Hyperworks；碰撞模型；加速度曲线；前围板入侵量；跳动量

Universe Scientific Publishing

ISSN：2661-3751

年,卷(期)：2022,4(24)

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