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光伏电动公交充电站点选址研究
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摘要:针对城市内新增光伏电动公交充电站点选址优化问题,建立了光伏电动公交充电站点选址优化模型。利用 响应曲面法(Response Surface Method,RSM)改进遗传算法(Genetic Algorithm,GA)的相参数取值范围,并将改 进后的遗传算法用于光伏电动公交充电站点选址优化模型的求解中。利用地理信息系统(ArcGIS)对优化后的光伏 电动公交充电站点进行仿真模拟。并以拉萨市城关区光伏电动公交充电站点的选址优化为实例研究,实验结果验证 了模型和改进遗传算法的正确性及有效性。
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