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基于跨坐式单轨系统构建接触网故障点位置模型
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摘要:基于重庆轨道交通跨坐式单轨系统,分析了当前跨坐式单轨64D保护装置和GR接地装置领域研究成果,以及精确查找接触网故障位置的研究方法,在此基础上建立了供电系统接触网故障研究模型,分析了接触网故障导致部分区段,直至全线失电的原理,论证了利用64D保护装置中漏电电流大小来锁定故障所在区间的科学性,进一步证明了漏电电流大小跟故障点与牵引降压变电所之间的距离成反比关系。
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