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> Universe Scientific Publishing
> 2024年6卷4期
>
基于 HFACS 与 ATA 的航空维修人为差错基本原因识别与风险评估
DOI:
10.12361/2661-3549-06-04-160581
基于 HFACS 与 ATA 的航空维修人为差错基本原因识别与风险评估
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陈 国俊
江西航空职业技术学院 江西南昌 330024
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摘要:
本文旨在探讨基于人类因素分析与分类系统(HFACS)与航空运输协会(ATA)的航空维修人为差错基本原因识别与风险评估。首先,文章概述了 HFACS 与 ATA 的理论框架,为后续分析奠定基础。接着,详细阐述了人为差错的基本原因识别过程,强调了其在航空维修安全管理中的重要性。随后,构建了一个综合的风险评估模型,该模型旨在量化和预测人为差错可能带来的风险。最后,文章提出了一系列预防措施与建议,旨在通过前瞻性的风险管理策略,减少航空维修中的人为差错,提升整体安全水平。
关键词:
航空机务维修;人为差错;原因;对策
在线出版日期:
2025-08-22
(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
Universe Scientific Publishing
ISSN:2661-3530
年,卷(期):
2024
,6
(4)
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