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矩形环框梁作为内支撑的超深大盾构井地连墙内力分析与设计
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摘要:为研究使用矩形环框梁作为内支撑的大盾构井地连墙受力情况并进行地连墙设计,本文依托南京地铁 4 号线二期滨江站,根据 k = F/l,使用 SAP2000 计算矩形环框梁的最大侧向刚度、最小侧向刚度和等效侧向刚度,利用获得的侧向刚度对地连墙进行内力计算与分析。最后提出了采用大小侧向刚度下地墙内力包络值进行地墙设计。
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