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DOI: 10.18686/jyxts.v2i3.36618

基于点融合的终端区航迹优化研究

龚宇, 周勍琪, 刘钊, 董卓龙, 薛睿辰, 蒋凇榕, 白鹏

中国民航大学空中交通管理学院, 航大重工( 天津 ) 有限公司

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摘要：为提高机场终端区的运行效率，减少航班延误，提出了一种新的进近程序，即点融合进近程序，对终端区内航班的进近轨迹进行优化。与传统的进近程序相比，点融合进近很好地提高了终端区的运行效率。

关键词：

终端区；点融合；航迹优化；飞行冲突

Universe Scientific Publishing

ISSN：2705-117X

年,卷(期)：2020,2(3)

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