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重型机床重力变形及误差辨识技术数据分析
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摘要:在本课题的前期调研中确定了研究对象—重型立车横梁,根据装配现场实际情况选择了 2 台 2.5 米双柱立式车床, 1 台 3.5 米双柱立式车床,1 台 4 米双柱立式车床作为试验研究对象。 对试验对象的横梁进行了理论计算,并进行了实际检测,对比并分析试验数据,制定了试验研究的技术路线。
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