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直升机发动机安装损失试飞研究
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摘要:结合涡轴发动机相似性理论与特定类型直升机的安装特性,我们将比较安装前后发动机速度的NG-P特性(发动机装机后燃气涡轮转速——功率特性),并分析和解释影响变化的因素。根据发动机安装的特定位置、飞行条件和飞行环境,提出了针对直升机发动机安装损失的测试思路。
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