基于TRIZ理论的船舶减振发电装置

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DOI: 10.18686/kygl.v4i2.63308

基于TRIZ理论的船舶减振发电装置

何文炜, 孙景伟, 李婕君, 杨雅婷, 成广川

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摘要：船舶在行驶过程中各部位的零件之间摩擦巨大影响船体的稳定性，通过应用TRIZ理论来寻找解决方案，在解决问题当中采用了TRIZ创新方法，最终理想解确定系统优化方向及遇到的障碍;抽象出技术及物理矛盾，找到解决问题的方案。通过试验结果表明：船舶减震发电系统能准确执行减震发电操作，有效防止震动速率过大的运输事故发生，极大地提高了船舶的主动安全性。

关键词：

船舶在行驶过程中各部位的零件之间摩擦巨大影响船体的稳定性，通过应用TRIZ理论来寻找解决方案，在解决问题当中采用了TRIZ创新方法，最终理想解确定系统优化方向及遇到的障碍;抽象出技术及物理矛盾，找到解决问题的方案。通过试验结果表明：船舶减震发电系统能准确执行减震发电操作，有效防止震动速率过大的运输事故发生，极大地提高了船舶的主动安全性。

Universe Scientific Publishing

ISSN：2661-3751

年,卷(期)：2022,4(2)

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