定时信号控制交叉口排队长度计算模型比较分析

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DOI: 10.18686/jzsgfz.v3i8.65369

定时信号控制交叉口排队长度计算模型比较分析

深圳市综合交通设计研究院有限公司

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摘要：交叉口排队长度主要包括平均排队长度、最大排队长度、最短排队长度等几类,其计算方法总结起来主要有排队论方法、到达-离开曲线法、交通波法、马尔科夫链法等。文章对几种常见方法的测算结果进行了梳理和比较分析。

关键词：

交叉口;排队长度

Universe Scientific Publishing

ISSN：2705-1269

年,卷(期)：2021,3(8)

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