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基于垂尾盒段布局优化结果的翼根对接结构设计研究
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摘要:垂直尾翼位于机身后侧,是保持飞机航向平衡、稳定和操纵的次承力部件。垂尾包括固定的垂直安定面和可动的方向舵。本论文主要根据垂直安定面盒段布局优化结果,对尾翼与机身的连接结构进行优化。全新设计了复合材料垂直安定面盒段与金属机身连接结构,综合考虑可制造性和维修成本,对方案进行可行性评估和细节设计,得出了适应现有机型的复合材料垂尾盒段连接方式。
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