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基于 GM(1,1)的道路交通事故预测研究——以四川省为例
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摘要:道路交通系统是一个动态的不确定性系统,交通事故的发生具有很强的随机性。针对道路交通系统“部分信息已知,部分信息未知”的特征,采用“灰色系统理论”,弱化道路交通事故的随机性。本文以四川省历史交通事故数据为研究对象,建立GM(1,1)预测模型,通过检验该模型的精度,得到有效预测模型,对未来四川省道路交通事故发生数、受伤人数、死亡人数、交通事故直接财产损失进行预测。最后依据结论,积极为防范四川省道路交通事故提出对策建议。
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