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LCD动态地图应用的可行性研究
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摘要:目前,国内地铁车辆的 PIS(乘客信息系统)中,动态地图主要采用 LED(发光二极管)的显示方式,经过 多年实践经验,此方案存在诸多不足与弊端。以北京地铁 2号线DKZ16型电动客车 PIS系统为研究对象,LED动态地 图在多年的应用过程中,存在 LED显示屏故障率高、扩展功能差、显示信息单一等缺陷,造成了运营维护成本高以 及乘客投诉量大等诸多问题,成为了提升运营服务品质的一块短板。   随着科学技术的不断进步,LCD(液晶显示器)日趋成熟并得到广泛应用,以 LCD做为列车动态地图显示设备, 可实现数字信号传输,便于程序及功能的扩展,同时实现图文信息的同步显示以及动态切换,可以解决 LED动态地 图无法克服的缺陷。为此,我们尝试在北京地铁 2号线DKZ16型电动客车上升级改造 LCD动态地图。   本文通过对 2号线DKZ16型电动客车安装 LCD动态地图进行可行性分析,确定了实施升级的必要性,并结合北 京地铁 2号线厂修工作,研究制定了 2号线 LCD动态地图设计架构及升级改造方案,为 2号线 50组列车实施 LCD动 态地图升级改造提供了可靠依据,从而提升北京地铁 2号线的服务品质与服务形象。
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