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基于LSTM模型的轨道换乘站短期客流预测
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摘要:为了提高城市轨道交通的运行效率,充分发挥运力且保证其运营的安全,来缓解道路交通拥堵的情况。本 文通过对重庆市2018年1月客流数据进行分析处理,以重庆市轨道交通红旗河沟站和重庆北站南广场站两个换乘站 为实验案例,提出了基于单变量及多变量的长短期记忆(LSTM)网络结构的轨道换乘站短时客流预测方法。最后, 建立模型评价指标,将预测结果与BP(反向传播)神经网络模型进行误差对比分析,结果表明基于多变量LSTM网 络模型在轨道换乘站短时客流量预测中效果更优,同时在将客流分组建立四种LSTM网络后,多变量较单变量LSTM 模型预测精度得到了进一步提升。
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