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共享单车投放点布局与投放量的最优化模型构建
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摘要:本文针对共享单车投放站点的设置与投放数量问题。首先从优化的角度出发,基于多点距离之和相对较短的原则从所考虑备选对象中选择出若干个较为理想的可行投放站点。其次从上述可行站点中,综合考虑投放站点运行外部主要影响因素,运用层次分析法筛选出最优的投放站点。其次运用动力系统模型来解决在投放站点的投放数量。这一解决方法不仅可以克服掉以往文献中计算量大的弱点,而且可以为公交站点设置、招生考试考点设置等类似问题提供了一个具有一般性的,切实可行的、可借鉴的有效途径。
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