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基于BAPM模型的新能源车板块市场有效性检验

徐 子泰
中汽研新能源汽车检验中心

摘要


本文基于行为金融理论,构建适用于中国市场的动量指数(NDVI),并利用行为资产定价模型(BAPM)检验新能源车板块市场有效性。实证结果表明:(1)NDVI指数月均收益率显著高于板块指数;(2)新能源车市场无效,噪声交易者偏好低市值股票。本文建议通过技术手段降低信息获取成本,提升市场效率。

关键词


新能源车;噪声交易者;行为资产定价模型;动量指数

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参考


[1]Rajnish Mehra, Edward C. Prescott. The Equity Premium[J]. Journal of Monetary Economics, 1985, vol. 15, pp. 145-161

[2]Siegel. H. Educating reason: Rationality, critical thinking, and education[J]. The Journal of Educational Thought, 1998, Vol. 25, no. 2, pp165-168




DOI: http://dx.doi.org/10.12361/2661-3263-06-23-169916

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