基于BAPM模型的新能源车板块市场有效性检验
摘要
本文基于行为金融理论,构建适用于中国市场的动量指数(NDVI),并利用行为资产定价模型(BAPM)检验新能源车板块市场有效性。实证结果表明:(1)NDVI指数月均收益率显著高于板块指数;(2)新能源车市场无效,噪声交易者偏好低市值股票。本文建议通过技术手段降低信息获取成本,提升市场效率。
关键词
新能源车;噪声交易者;行为资产定价模型;动量指数
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PDF参考
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DOI: http://dx.doi.org/10.12361/2661-3263-06-23-169916
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