电气化铁路电能质量综合补偿技术研究
摘要
随着我国社会主义经济的不断发展,我国交通运输行业也在稳步攀升,电子技术行业的不断完善,在一定
程度上推动着我国电气化铁路事业的稳步前行。我国电气化铁路具有“速度快”“能量低”“环保性强”的优点,但
是在运行的过程当中,避免不了负荷冲击所导致的系统功率下低,从而导致电力系统的谐波增大,影响整个电力系
统的正常运行。基于这一情况,为了进一步提高,电气化铁路的运行质量和效率,降低其对电力系统的负面影响,
做好电气化铁路电能质量的综合补偿尤为重要,基于此观点,本文就电气化铁路电能质量综合补偿技术研究展开探
讨和论述,希望给广大工作者以星点启发。
程度上推动着我国电气化铁路事业的稳步前行。我国电气化铁路具有“速度快”“能量低”“环保性强”的优点,但
是在运行的过程当中,避免不了负荷冲击所导致的系统功率下低,从而导致电力系统的谐波增大,影响整个电力系
统的正常运行。基于这一情况,为了进一步提高,电气化铁路的运行质量和效率,降低其对电力系统的负面影响,
做好电气化铁路电能质量的综合补偿尤为重要,基于此观点,本文就电气化铁路电能质量综合补偿技术研究展开探
讨和论述,希望给广大工作者以星点启发。
关键词
电气化铁路;电能质量;综合补偿技术;研究
全文:
PDF参考
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黑龙江电力,2021,43(5):412-415.
DOI: http://dx.doi.org/10.12361/2661-3476-04-09-107566
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